Foto: @CGTMarPuertoBCN

Les treballadores i treballadors d’amarrament en el port de Barcelona continuen en vaga. Tercer dia consecutiu que paralitzen la seva activitat per a reclamar millores laborals.

Malgrat els serveis mínims "abusius", com assenyalen els treballadors, s’han aconseguit paralitzar diferents entrades al Port i diversos vaixells han amarrat amb demora.

Des de CGT s’ha apuntat en què els serveis mínims establerts per a les jornades de mobilització estan provocant una vulneració del dret vaga. Tal com apuntava el portaveu de la CGT Mar i Ports, Dani Català, "han imposat 14 efectius, la qual cosa és desmesurat. Segons estableix la llicència d’amarrament, han de ser 11".

Les condicions dels treballadors d’amarrament en el Port de Barcelona ve d’una espiral de precarietat arran de la fusió entre Cemsa i Mooring, que avui dia aquesta nova empresa sorgida de la fusió és Amarraments de Barcelona.

Com apunten els sindicats, la disputa i competència entre totes dues empreses "va rebentar els preus de l’amarrament a Barcelona", i a més des de la seva fusió "s’han baixat els nivells de formació, inversió en seguretat, s’han congelat els salaris i no hi ha hagut revisió davant l’augment de l’IPC".

Et pot interessar: Serveis mínims i repressió en el primer dia de vaga al Port

Davant la mobilització dels treballadors producte d’aquesta precarització laboral, la Guàrdia Civil ha respost amb intimidació, porres i retencions.

L’última hora del conflicte és que aquest dimecres està prevista una reunió entre el Comitè i l’empresa en la seu d’Inspecció de treball.

🔴ULTIMA HORA‼️
la empresa y el Comité de #Huelga van a una mediación esta mañana en Inspección de Trabajo por La Autoritat Portuaria #APB #Amarradores @CGT @CGTCatalunya @CgtMar

— CGT Mar i Ports Barcelona (@CGTMarPuertoBCN) January 19, 2022